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线性分析是控制律设计和操纵性稳定性检查的重要手段。为了实现线性分析，需要从飞机非线性模型中提取小扰动运动方程。本文介绍了小扰动理论，提出小扰动假设，根据假设得到一种线性化方法。将小扰动方程的时域响应与飞机运动学方程的时域响应进行对比，结果表明，线性化和非线性化的飞机迎角、速度和俯仰角曲线吻合很好，该线性化方法简单有效，并具有一定的工程设计指导作用。