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集成式专用汽车液压支腿调平系统打破了由一个油源供应多条液压支腿液压缸的传统模式,采用一个油源控制一个支腿液压缸,每条支腿都是一个完整的液压系统,各自之间相互独立,由控制系统统一控制;大大减少了液压油管的使用,消除了布管问题,并且可以自由选择支撑点的个数与位置,具有很大的实用价值。
专用汽车液压支腿集成式智能调平系统设计研究
【摘 要】
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集成式专用汽车液压支腿调平系统打破了由一个油源供应多条液压支腿液压缸的传统模式,采用一个油源控制一个支腿液压缸,每条支腿都是一个完整的液压系统,各自之间相互独立,由
【机 构】
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北京科技大学土木与环境工程学院,深圳凯卓立液压设备有限公司
【出 处】
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液压与气动
【发表日期】
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2010年10期
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