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摘要：最初的道路桥梁建筑材料是以规则、紧凑的设计铺设的石头，并用较小的石头覆盖以产生固体层。今天，主要通过准备土方工程和在中心提升道路基础进行排水来建造道路桥梁。本文通过对道路交通、石材厚度、道路路线和坡度的研究，总结并分析道路、桥梁施工要点，并提出改善道路施工的技术。
关键词：道路桥梁;工程管理;施工要点
1. 道路桥梁施工技术
现代道路桥梁建设涉及消除地理障碍，以及使用更加改进和耐用的新建筑材料。通过爆炸或挖掘去除岩石和泥土。建造堤坝、隧道和桥梁，然后在必要时通过砍伐森林去除植被。最后，通过使用一系列道路施工设备铺设路面材料。
道路基本上是为车辆和行人设计和建造的。应认真考虑暴雨排水和生态因素。控制沉积物和侵蚀以避免破坏性影响。排水系统的构造使它们能够将废水运送到水路、溪流、河流或海洋。
土方工程是道路建设的主要工作之一。该过程包括挖掘、材料去除、填充、压实和构造。控制水分含量，并根据标准设计程序进行压实。通常情况下，不鼓励在路床上发生岩石爆炸。在填充凹陷以达到道路水平时，在移除表土之后将原始床铺平。填充层分布并压缩到设计的规格。重复该过程直到达到所需的压实。填充材料不应含有有机元素，并且具有低的可塑性指数。填充材料可以包括特定尺寸的砾石和分解岩石，但不应该由巨大的粘土块组成。可以使用砂粘土。当滚轮运动不会产生明显的变形时，该区域被认为是充分压实的。路面表面处理取决于经济因素和估计的使用情况。
推土机是道路建设中最重要的设备之一。由于推土机价格昂贵，因此在使用推土机时应考虑经济使用因素。推土机对于道路施工非常有用，可以将废弃的挖掘材料扔到路边。推土机只能在侧面坡度不太陡的情况下使用。然而，通过使用特殊技术和专业知识，推土机可以在陡坡上完成工作。
在恶劣条件下建造道路不再是一项艰巨的任务，因为粘合剂和外加剂使得道路可以持续很长时间并承受重载而不会在恶劣的环境条件下开裂。使用可回收材料建造道路也改善了道路桥梁施工的绿色环保性。
2. 道路桥梁施工管理
随着交通量的不断增加和车辆负荷的呈指数增加，施工管理技术已经成为时间的需要。在最佳空间中管理最大流量是当今世界的需求。道路的安全设计，公路空间管理和适当的水排放是现场工程师必须考虑的主要方面。施工管理包括将所有难题放在一起，定义项目目标，将项目划分为模块并优化可用资源。时间、资金和资源管理是重要方面。
2.1管理要求
由于当前有大量的基础设施开发活动，特别是道路和其他公路工程，大量的资金专门用于道路工程的建设，因此要及时完成这些项目。此外，施工单位应及时做好项目准备，并向承包商提供工作流程规划。道路桥梁工程施工的一般管理要求有：工程按工作时间表及时完成;符合质量要求和先进的设计技术，以提供结构构件;实现桥梁的创新设计，如斜拉桥或其他大跨度桥梁;高等级材料的应用。
由于上述要求，建筑设备需要仔细识别和评估，以便在现场使用期间充分利用生产潜力。该要求可以根据基础或上层建筑和地层的设计类型以及特定项目的拟建完成时间来确定。昂贵的设备不能闲置，应谨慎使用，以达到最佳使用效果。执行过程中的决策在整体完成过程中起着至关重要的作用。对于重复的问题，必须制定决策时间表，不应超过规定的处理时间。成立施工质量管理委员会或董事会，以审查/审查某些技术细节，根据实际施工问题与工作开始前预期的问题进行审查，以确定时间表。这将在施工现场提供有序的活动流程，并且确保桥梁施工可以及时完成。
2.2基础和子结构施工管理
任何大型橋梁的基础建设都需要时间。在地基施工过程中遇到的问题取决于地基类型。在规划工作的工作/期间时，应执行期间预期的施工流程。基础类型包括桩基、井基或其他类型的基础。在基础良好的情况下，可以使用各种类型的土壤进行施工，除非土壤细节非常清晰且预期的剖面与实际遇到的情况相符，否则很难预期关于地基下沉的明确时间。在有沙质和粘性土的情况下，与沙质土壤相比，粘性土下沉的速度可能较慢。由于存在地基下沉的可能性，在开放式固定之后可能还需要气动下沉技术。由于气动下沉的成本非常高，因此应该合理地选择。如有需要，可以更多地关注土壤参数的评估，并且可以将详细信息提交给材料测试实验室。
2.3上层建筑施工管理
对于特定的场地，可能存在许多结构布置。最终的施工方案需要根据施工现场的综合条件进行确定，包括技术、美学和建筑方法等方面。在水位和河床水平之间存在较大差异的情况下，需要特别注意，这可能会给分段带来困难。在特定桥梁的建议完成后，可以计划施工。列出每个涉及的项目的数量和执行方法。施工方案应该为整体执行做好准备，包括工作估算。保留这些数据以确保项目的顺利进行。
桥梁施工管理要求施工管理人员合理分配所有资源，使项目完成，而不会产生任何额外的时间/成本。工作的输出取决于管理活动的最佳程度，这些活动因地点而异。应根据经验确定各个环境以进行有效的施工管理。可以建立基于关键路径方法（CPM）的施工计划以及主要里程碑和条形图。在主要桥梁项目的情况下，可以使用最新的软件管理工具。设计必须在正式施工前六到八个月内完成。如果有任何修改后的设计应立即更新。
3. 结语
任何项目的成功取决于从良好的管理活动。为了及时完成项目，最重要的一点是选择正确的承包商来执行工作，制定可行的施工周期和有效的合同。管理人员应该事先熟悉道路桥梁项目的各个环节，确保施工活动有序开展。
参考文献
[1]王渊，孙守光，任尊松.橡胶轮转向架车辆动态曲线通过行为研究[J].铁道学报，2013（3）：40-44.
[2]王渊，任尊松，孙守光.随机激扰对橡胶轮转向架车辆动力性能的影响[J].北方交通大学学报，2015（4）：85-87.
关键词：道路桥梁;工程管理;施工要点
1. 道路桥梁施工技术
现代道路桥梁建设涉及消除地理障碍，以及使用更加改进和耐用的新建筑材料。通过爆炸或挖掘去除岩石和泥土。建造堤坝、隧道和桥梁，然后在必要时通过砍伐森林去除植被。最后，通过使用一系列道路施工设备铺设路面材料。
道路基本上是为车辆和行人设计和建造的。应认真考虑暴雨排水和生态因素。控制沉积物和侵蚀以避免破坏性影响。排水系统的构造使它们能够将废水运送到水路、溪流、河流或海洋。
土方工程是道路建设的主要工作之一。该过程包括挖掘、材料去除、填充、压实和构造。控制水分含量，并根据标准设计程序进行压实。通常情况下，不鼓励在路床上发生岩石爆炸。在填充凹陷以达到道路水平时，在移除表土之后将原始床铺平。填充层分布并压缩到设计的规格。重复该过程直到达到所需的压实。填充材料不应含有有机元素，并且具有低的可塑性指数。填充材料可以包括特定尺寸的砾石和分解岩石，但不应该由巨大的粘土块组成。可以使用砂粘土。当滚轮运动不会产生明显的变形时，该区域被认为是充分压实的。路面表面处理取决于经济因素和估计的使用情况。
推土机是道路建设中最重要的设备之一。由于推土机价格昂贵，因此在使用推土机时应考虑经济使用因素。推土机对于道路施工非常有用，可以将废弃的挖掘材料扔到路边。推土机只能在侧面坡度不太陡的情况下使用。然而，通过使用特殊技术和专业知识，推土机可以在陡坡上完成工作。
在恶劣条件下建造道路不再是一项艰巨的任务，因为粘合剂和外加剂使得道路可以持续很长时间并承受重载而不会在恶劣的环境条件下开裂。使用可回收材料建造道路也改善了道路桥梁施工的绿色环保性。
2. 道路桥梁施工管理
随着交通量的不断增加和车辆负荷的呈指数增加，施工管理技术已经成为时间的需要。在最佳空间中管理最大流量是当今世界的需求。道路的安全设计，公路空间管理和适当的水排放是现场工程师必须考虑的主要方面。施工管理包括将所有难题放在一起，定义项目目标，将项目划分为模块并优化可用资源。时间、资金和资源管理是重要方面。
2.1管理要求
由于当前有大量的基础设施开发活动，特别是道路和其他公路工程，大量的资金专门用于道路工程的建设，因此要及时完成这些项目。此外，施工单位应及时做好项目准备，并向承包商提供工作流程规划。道路桥梁工程施工的一般管理要求有：工程按工作时间表及时完成;符合质量要求和先进的设计技术，以提供结构构件;实现桥梁的创新设计，如斜拉桥或其他大跨度桥梁;高等级材料的应用。
由于上述要求，建筑设备需要仔细识别和评估，以便在现场使用期间充分利用生产潜力。该要求可以根据基础或上层建筑和地层的设计类型以及特定项目的拟建完成时间来确定。昂贵的设备不能闲置，应谨慎使用，以达到最佳使用效果。执行过程中的决策在整体完成过程中起着至关重要的作用。对于重复的问题，必须制定决策时间表，不应超过规定的处理时间。成立施工质量管理委员会或董事会，以审查/审查某些技术细节，根据实际施工问题与工作开始前预期的问题进行审查，以确定时间表。这将在施工现场提供有序的活动流程，并且确保桥梁施工可以及时完成。
2.2基础和子结构施工管理
任何大型橋梁的基础建设都需要时间。在地基施工过程中遇到的问题取决于地基类型。在规划工作的工作/期间时，应执行期间预期的施工流程。基础类型包括桩基、井基或其他类型的基础。在基础良好的情况下，可以使用各种类型的土壤进行施工，除非土壤细节非常清晰且预期的剖面与实际遇到的情况相符，否则很难预期关于地基下沉的明确时间。在有沙质和粘性土的情况下，与沙质土壤相比，粘性土下沉的速度可能较慢。由于存在地基下沉的可能性，在开放式固定之后可能还需要气动下沉技术。由于气动下沉的成本非常高，因此应该合理地选择。如有需要，可以更多地关注土壤参数的评估，并且可以将详细信息提交给材料测试实验室。
2.3上层建筑施工管理
对于特定的场地，可能存在许多结构布置。最终的施工方案需要根据施工现场的综合条件进行确定，包括技术、美学和建筑方法等方面。在水位和河床水平之间存在较大差异的情况下，需要特别注意，这可能会给分段带来困难。在特定桥梁的建议完成后，可以计划施工。列出每个涉及的项目的数量和执行方法。施工方案应该为整体执行做好准备，包括工作估算。保留这些数据以确保项目的顺利进行。
桥梁施工管理要求施工管理人员合理分配所有资源，使项目完成，而不会产生任何额外的时间/成本。工作的输出取决于管理活动的最佳程度，这些活动因地点而异。应根据经验确定各个环境以进行有效的施工管理。可以建立基于关键路径方法（CPM）的施工计划以及主要里程碑和条形图。在主要桥梁项目的情况下，可以使用最新的软件管理工具。设计必须在正式施工前六到八个月内完成。如果有任何修改后的设计应立即更新。
3. 结语
任何项目的成功取决于从良好的管理活动。为了及时完成项目，最重要的一点是选择正确的承包商来执行工作，制定可行的施工周期和有效的合同。管理人员应该事先熟悉道路桥梁项目的各个环节，确保施工活动有序开展。
参考文献
[1]王渊，孙守光，任尊松.橡胶轮转向架车辆动态曲线通过行为研究[J].铁道学报，2013（3）：40-44.
[2]王渊，任尊松，孙守光.随机激扰对橡胶轮转向架车辆动力性能的影响[J].北方交通大学学报，2015（4）：85-87.