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采用量纲分析的方法,讨论了环与杆高速碰撞时影响杆被击断的主要因素,分别给出了相对临界速度、临界方位角及环的临界厚度与主要物理参数的函数关系,并通过计算机仿真确定这种函数关系.
环与杆高速碰撞动态响应的分析和预测
【摘 要】
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采用量纲分析的方法,讨论了环与杆高速碰撞时影响杆被击断的主要因素,分别给出了相对临界速度、临界方位角及环的临界厚度与主要物理参数的函数关系,并通过计算机仿真确定这
【机 构】
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中国兵器工业第五二研究所,中国科学院力学研究所非线性力学国家重点实验室
【出 处】
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爆炸与冲击
【发表日期】
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2002年4期
【基金项目】
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国防科技预研基金
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