【摘 要】
:
:采用密度泛函理论广义梯度近似方法(DFT-GGA)研究了Ga-ZSM-5分子筛上MTO反应过程中第一个C一C键及初始烯烃生成的反应机理。选用周期性模型,系统地研究了生成初始烯烃的整个
【机 构】
:
太原理工大学煤科学与技术教育部与山西省重点实验室
【基金项目】
:
国家自然科学基金资助项目(21406154),太原理工大学校青年基金资助项目(2013T092)
论文部分内容阅读
:采用密度泛函理论广义梯度近似方法(DFT-GGA)研究了Ga-ZSM-5分子筛上MTO反应过程中第一个C一C键及初始烯烃生成的反应机理。选用周期性模型,系统地研究了生成初始烯烃的整个反应体系,确定了各个反应物、过渡态及产物的最稳定构型,同时也确定了各个反应所涉及的反应能垒和反应热。结果表明:二甲醚生成反应可按照分步和协同机理进行。在生成初始C一C键过程中,理论上证实了一个关键性的反应中间体,即甲氧基甲基阳离子,1,2-二甲氧基乙烷是第一个包含C一C键的反应中间体,生成的初始烯烃为乙烯。
其他文献
根据汽车点火系统的要求,综合考虑价格因素及实际的安装结构,设计了一种用锑化铟-铟共晶体磁敏电阻代替霍耳元件的电子点火系统,该系统不改变原系统的机械结构,仅在原分电器
针对目前网络病毒传播模型中没有考虑用户行为的不足,提出了耦合用户行为的网络病毒传播模型。该模型提取了影响用户行为的3个重要因素:用户的安全意识、用户对信息的兴趣度
首先应用协方差等效方法建立了单轮随机输入非平稳时域模型.根据时间-空间一、二阶微分关系,给出了前后轮变时差相关的问题,较好地解决了非平稳路面时域研究中的低速大幅值波
为了解蚂蚁在高寒草甸生态系统中的功能和作用,评估和认识高寒草甸生态系统的健康状况和稳定性,利用Biolog-ECO生态板法对蚁丘干扰后高寒草甸土壤理化性质以及土壤微生物功能
基于德国Daimler Chrysler研发的Dtire轮胎模型,对外倾和侧偏联合工况下轮胎接地印迹形状和接地压力分布进行了研究,旨在为提高轮胎的附着性能,改善车辆的操纵性能以及改善轮