【摘 要】
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汽车尾部造型对汽车空气动力学特性有很大的影响,绕汽车的流场在其尾部形成复杂的尾迹。在原始模型的基础上建立了三种不同尾部造型模型,应用FLUENT软件对不同尾部造型的尾部
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汽车尾部造型对汽车空气动力学特性有很大的影响,绕汽车的流场在其尾部形成复杂的尾迹。在原始模型的基础上建立了三种不同尾部造型模型,应用FLUENT软件对不同尾部造型的尾部流场进行了数值模拟,得到了相应的阻力系数和尾部流场特性。通过对不同模型的流速和流线分布、湍流动能及不同横向截面涡系的比较分析,尾迹形状可以分为两类,讨论了不同尾部造型对尾部流场的影响,得出了较理想的尾部造型形式。在计算过程中,采用移动地面条件进行地面效应的模拟,提高了计算精度,结果可以为汽车设计提供参考依据。
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