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针对某客车在70km／h车速下行驶时车架发生异常振动情况展开研究，通过对车架进行有限元模态分析、频率响应分析了解车架的动态特性，并结合整车道路测试试验得出的分析结果，找出了车架异常振动的原因是车轮在该车速下的激励频率与车架固有频率相重叠导致的共振所引起的。针对引起该车架异常振动的激劢源提山了改进建议．减弱客车车架的异常振动。