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本文分析了车用CAN总线网络的特征，设计并实现了车用CAN总线网络快速原型系统，解决了将基于快速原型的嵌入式软件设计和基于网络仿真的系统分析相结合的问题。最后使用THECU-2003硬件平台与Simulink下的控制模型共同组成的实验环境验证了系统设计的有效性。
车用CAN总线网络快速原型的设计实现
【摘 要】
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本文分析了车用CAN总线网络的特征，设计并实现了车用CAN总线网络快速原型系统，解决了将基于快速原型的嵌入式软件设计和基于网络仿真的系统分析相结合的问题。最后使用THECU-20
【机 构】
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清华大学
【出 处】
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微计算机信息
【发表日期】
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2006年02Z期
【基金项目】
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国家“十五”863计划电动汽车重大专项燃料电池客车多能源动力总成控制器软硬件平台课题资助.课题编号：2003AA501111
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