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2005年首次在中国亮相的Q7,作为奥迪品牌的第一款运动型多功能车(SUV),奥迪Q7的推出标志着奥迪品牌进入了一个新的时代。奥迪Q7为高档用户群中的越野车爱好者提供了新的选择,极大地满足了客户在日常驾驶中的舒适性和在野外驾驶中的安全性和动力性的双重要求。
全球越野车迷期待已久的奥迪家族第一款顶级运动型多功能车Q7定位于最高级别的高档SUV,旨在满足少数SUV顶端用户最挑剔的需求。在这个级别的市场上,Q7当之无愧成为一款全面超越对手的超级SUV。
对一款需要适应各种路况的SUV来说,没有哪项技术比全时四驱技术更为重要,而奥迪独有的quattro全时四驱系统,首次实现了前后轮4比6的非对称/动态扭矩分配,仅此一点,就使Q7在性能上超越了竞争对手。
此外,Q7配置了带雷达技术的奥迪变道侧向辅助调节系统、带光学/声学提示和后视摄像机的高级驻车系统,这些创新性驾驶辅助系统第一次在标准量产车中应用,而奥迪全球顶尖的FSI 发动机、自适应性空气悬架、MMI多媒体交互系统等行业领先技术也毫无保留地标配在Q7上,使Q7不仅具有顶级旗舰产品奥迪A8所具有的舒适性,同时具有野外驾驶所需要的极佳的运动性与安全性,为顶级SUV树立了全新基准,并为奥迪家族开创了一个全新的产品系列。
奥迪Q7混合动力概念车,是奥迪自10年前开发混合动力技术以来的最新成果。这款奥迪家族的新贵首次将V8 4.2 FSI如此强大的汽油直喷发动机与电力辅助驱动发动机结合在一起,可输出惊人的640牛·米的最大扭矩(V8 4.2 FSI输出440牛·米,电力辅助驱动发动机输出200牛·米),当仁不让地成为绿色顶级SUV的领跑者。这款概念车将于2008年实现量产。
全球越野车迷期待已久的奥迪家族第一款顶级运动型多功能车Q7定位于最高级别的高档SUV,旨在满足少数SUV顶端用户最挑剔的需求。在这个级别的市场上,Q7当之无愧成为一款全面超越对手的超级SUV。
对一款需要适应各种路况的SUV来说,没有哪项技术比全时四驱技术更为重要,而奥迪独有的quattro全时四驱系统,首次实现了前后轮4比6的非对称/动态扭矩分配,仅此一点,就使Q7在性能上超越了竞争对手。
此外,Q7配置了带雷达技术的奥迪变道侧向辅助调节系统、带光学/声学提示和后视摄像机的高级驻车系统,这些创新性驾驶辅助系统第一次在标准量产车中应用,而奥迪全球顶尖的FSI 发动机、自适应性空气悬架、MMI多媒体交互系统等行业领先技术也毫无保留地标配在Q7上,使Q7不仅具有顶级旗舰产品奥迪A8所具有的舒适性,同时具有野外驾驶所需要的极佳的运动性与安全性,为顶级SUV树立了全新基准,并为奥迪家族开创了一个全新的产品系列。
奥迪Q7混合动力概念车,是奥迪自10年前开发混合动力技术以来的最新成果。这款奥迪家族的新贵首次将V8 4.2 FSI如此强大的汽油直喷发动机与电力辅助驱动发动机结合在一起,可输出惊人的640牛·米的最大扭矩(V8 4.2 FSI输出440牛·米,电力辅助驱动发动机输出200牛·米),当仁不让地成为绿色顶级SUV的领跑者。这款概念车将于2008年实现量产。