高边坡喷锚网护坡施工技术探讨

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  [摘 要]本文结合工程实例,对高速公路高边坡喷锚网护坡施工技术作一些探讨。
  [关键词]高边坡;喷锚网;护坡;施工技术
  中图分类号:TU557 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)26-0139-01
  喷锚网支护是靠锚杆、钢筋网和混凝上层共同工作来提高边坡岩土的结构强度和抗变形刚度,减小岩(土)体侧向变形,增强边坡的整体稳定性。主要适用于岩性较差、强度较低、易于风化的岩石边坡;或虽为坚硬岩层,但风化严重、节理发育、易受自然营力影响、导致大面积碎落以及局部小型崩塌、落石的岩质边坡;或岩质边坡因爆破施工,造成大量超爆、破坏范围深入边坡内部,路堑边坡岩石破碎松散、极易发生落石、崩塌的边坡防护。本文结合工程实例,对高速公路高边坡喷锚网护坡施工技术作一些探讨。
  一、工程概况
  某高速公路右线里程K587+850~K588+648路堑开挖后,边坡破碎松散,时有落石现象发生,为了保持边坡稳定性,边坡防护采用喷锚网支护结构,其边坡均高20m,其中最高处为37m,边坡设计中,水沟平台以上每10m设置了一个2m的平台;边坡坡率均为1:0.75,喷射10cm厚的C20混凝土。
  二、喷锚网支护施工技术要点
  1、搭设脚手架
  (1)脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察,确定安全后再搭设脚手架。钢管支架立柱应置于坚硬稳定的岩石上,不得置于浮渣上;立柱间距1.5m。架子宽度1.2~1.5m;横杆高度1.8m,以满足施工操作;并应设置安全栏杆以应付突然出现的情况。搭设管扣要牢固和稳定,钢架与壁面之间必须楔紧,相邻钢架之间应连接牢靠,以确保施工安全。
  (2)脚手架搭设完成后,应根据施工需要在脚手架上设置竹跳板和爬梯,且竹跳板和爬梯应用铁丝绑死,以保证人员及机具的施工安全。
  2、边坡修整
  应先清除受喷面和边坡底部的岩渣、浮土和回弹物料,凿毛光滑岩面,防止出现失脚现象,再根据放样技术交底,对边坡进行修整,过高则用风镐凿除,过低则用浆砌片石嵌补,如遇较大裂缝,可采用灌浆或勾缝处理,以保证边坡的顺直、平台的宽度。待浆砌片石达到规范强度时,再用高压水冲洗受喷面。
  3、第一次喷射混凝土
  (1)第一次喷射混凝土前应对水泥、砂、石及施工用水等进行试验取样,确定上述材料是否满足规范设计要求及确定喷射混凝土配合比。
  (2)喷射混凝土前应每5~10m人工垂直岩层面打入φ8的钢筋作为喷射混凝土厚度的标志,然后对受喷面进行清洗,湿润岩层表面,以确保喷射混凝土与岩层之间的良好粘结。
  (3)喷射作业前必须对机械设备,风、水管路和电线等进行全面检查及试运转,并先进行试喷作业,确定适合的施工工艺参数,确保喷射表面光泽平整,无干斑或滑移流淌现象,且骨料分布均匀,回弹量少。
  (4)喷射混凝土应自下而上分层进行,喷射周边区域应封严,喷射厚度为6cm,喷嘴应垂直受喷面且宜保持0.6~1.0m的距离。
  4、锚杆及泄水管钻孔
  (1)钻孔设备应置于稳定平整的竹跳板上,并与脚手架绑紧。待第一次喷射混凝土终凝3h后,方可进行锚杆及泄水管钻孔。锚杆孔位放测时,应用油漆在第一次喷射混凝土面上画出孔位,孔位误差<5cm,并做好现场技术交底,不得混淆锚杆孔与泄水孔。
  (2)锚杆钻孔及泄水孔钻孔均采用气腿式凿岩机自上而下进行钻孔,锚杆钻孔孔径49mm,钻孔深度为2m,在风化极严重软质岩及节理裂隙发育、风化极严重硬质岩边坡锚杆锚固深度需加长至3~4m,第一排锚杆距浆砌片石脚墙顶1m,锚杆孔间距2m,呈梅花型布置,;泄水孔径49mm,钻孔深度为1m,间距4m,呈梅花型布置,且第一排泄水孔需高于浆砌片石脚墙顶0.5m以上。钻孔时不能加水,防止塌孔及缩孔发生,如遇岩石过于坚硬须采取加水的方式钻孔,且必须随机钻速度钻进,不能强加压力冲钻,以免影响边坡岩石的稳定。
  (3)注意锚杆钻孔时钻机应垂直边坡岩层面,泄水孔钻孔时钻机需倾斜岩层面10°,两种孔的钻眼顺序可根据实际情况合理调配。
  5、清孔、验孔
  (1)在达到设计钻孔深度后,应用高压风枪清除孔内和孔口处的水、浮渣及粉尘,注意清孔顺序是自上而下。
  (2)在清孔的同时,需对孔位、孔深进行检查,漏钻孔及深度不够的孔位应及时补钻。
  6、插入锚杆
  (1)每个孔位插入一根锚杆,采用Φ18HRB335钢筋,每根长度为2.1m,锚杆端头距孔底为0.1m,外露端头需做成弯钩状,以便压住钢丝网,并与钢丝网焊接在一起。
  (2)锚杆需置于锚孔中心,以确保砂浆与岩层、锚杆结合紧密。C20喷射砼厚10cm。
  (3)在安装锚杆的同时,应同时安装φ42PVC花管,注意端头应外露第一层喷射混凝土4cm,且端头需用麻布封闭。孔口处需用砂浆封闭,确保第二次的喷射混凝土不进入泄水孔及花管内。
  7、锚杆孔灌注水泥砂浆
  (1)灌浆前应对机制砂进行检查,不得出现石子等杂物,防止机器的堵塞。并应检查注浆泵、管路及接头的牢固程度,防止浆液冲出伤人。
  (2)采用压浆机将1:1的M20水泥砂浆注入锚孔,注浆需按孔位自下而上进行。如遇空洞不能加压太大,要保持0.1MPa的工作压力。注浆时注浆管应插至孔底5~10cm处,随砂浆的注入缓慢匀速拔出,并在孔口处应减压或松压至零。注浆要保证砂浆饱满,不得有里空外满的现象。
  注浆
  8、锚杆拉拔试验
  (1)待砂浆达到设计强度后(不少于7d),才能进行锚杆拉拔试验,试验过程中必须有监理工程师旁站。
  (2)试验前应对试验仪器进行标定,并将其置于稳定、平整的岩层上。在该段所有锚杆任意选定3%且不少于3根作为试验对象。试验时,应保证试验器材与锚杆连接牢固,防止拉拔过程中出现安全事故。
  (3)应按照规范要求匀速加压或松压,不得一步到位,且加压时施工人员不得正对锚杆且不能站在试验仪器下放,防止拉拔过程中出现安全事故。
  9、安装钢丝网
  (1)钢丝网采用φ3.0高镀锌机编钢丝网,幅宽1m,自上而下进行安装。安装时应让锚杆钢筋压住钢丝网并密贴在混凝土表面上,然后将锚杆钢筋与钢丝网焊接在一起。钢丝网的搭接不得小于1cm,搭接处采用φ2.2的铁丝进行绑扎联结
  (2)钢丝网安装铺设应平整且不晃动,防止中部打折,并保证与混凝土密贴,以保证第二次混凝土喷射有足够的保护层厚度及钢丝网不外露。φ
  10、第二次喷射混凝土
  (1)喷射前应先设置伸缩缝,伸缩缝每15~20m一道,采用两块竹夹板内贴2cm的泡沫板,并封闭好后固定。
  (2)喷射前应对第一次喷射的混凝土表面充分湿润,喷射后必须保证厚度和表面的光感第二次喷射混凝土的厚度为4cm,应根据预埋的φ8钢筋控制好喷射厚度,做到不漏喷、脱层、网材露出及锚杆露头等。
  (3)在喷射混凝土施工完8h后,可进行喷层厚度的检查:全部检查孔处的喷层厚度60%以上不应小于设计厚度;最小值不应小于设计厚度的50%,同时,检查孔处厚度的平均值不应小于设计厚度。若发现厚度不够,应立即补喷。
  11、养护
  (1)当最后一次喷射的混凝土终凝2h后,立即喷水养护,每天至少喷水四次。养护时间一般不得少于7d。
  (2)气温低于+5C时,不得喷水养护。在养护过程中如果发现剥落、外鼓、裂纹、局部潮湿、色泽不均等在终凝后第一次喷水养护时,压力不宜过大,以防止冲坏喷射混凝不良现象,应分析原因、采取措施进行修补,以防后患。
  三、结束语
  总之,近年随着山区高速工程项目的建设,地质条件越来越复杂,各种高边坡情形越来越多,挂网锚喷护坡技术适合在软质破碎岩体高边坡工程中采用,施工时,为了确保工程质量和安全,应采取合理施工方法和质量控制措施。
  参考文献
  [1] 张学利、方自伟,喷锚网技术在高陡边坡防护中的应用,《建筑安全》 2011年01期.
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