【摘 要】
：
船舶电网电流发生波动会严重影响航行灯等白炽灯的使用寿命,需使用恒流源维持其电流恒定。对此,设计一种基于dsPIC30f4011单片机控制的压控交流恒流源,采用双极性脉宽调制。
【机 构】
：
钦州学院海运学院,大连海事大学轮机工程学院,广东海洋大学航海学院
【基金项目】
：
教育部本科专业综合改革试点项目（ZG0434）, 广西壮族自治区大学生创新项目训练（201611607045）, 广西青年教师基础能力提升项目（KY2016LX419）
论文部分内容阅读
船舶电网电流发生波动会严重影响航行灯等白炽灯的使用寿命,需使用恒流源维持其电流恒定。对此,设计一种基于dsPIC30f4011单片机控制的压控交流恒流源,采用双极性脉宽调制。逆变电路为单相全桥逆变电路,采样输出电流反馈,PI调节器输出改变逆变电路的调制比,达到改变逆变输出电压,进而控制输出电流的目的。经试验验证,所设计的恒流源具有较好的稳定性。
其他文献
为评估液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)动力船机舱内气体燃料泄漏和气云爆炸后果和对机舱内人员的损伤程度,对三维计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)工
为考察船用柴油机缸盖螺栓预紧过程对缸盖垫片密封性的影响,采用扩展拉格朗日算法对船用柴油机燃烧室部件进行非线性接触分析。以某大型船用柴油机燃烧室部件为研究对象,考虑
根据2014年中、日、韩三国航海学会代表团会议的商定，2015年中日韩航海学会学术会议将由日本航海学会承办，并于2015年11月19日至21日在日本北九州举行。
为优化海上应急救援系统中应急资源位置-分配问题的决策,建立基于事件类型的应急物资与船舶分配多目标模型。该模型在综合各项因素的基础上,以缩短事件响应时间、降低船队运
船舶的大型化发展使得船体（特别是船尾）的刚度有所下降;同时,为提高推进效率而采用大规格多叶片的 大型螺旋桨,导致轴系的弯曲力矩增大,推进轴系回旋振动固有频率降低并与螺旋
以港口集装箱场桥调度为研究对象,建立集装箱场桥的智能调度优化数学模型,设计基于遗传算法的模型求解策略,并根据一个典型港口的实际数据进行验证。运算结果表明,与实际操作