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在分析影响航班编辑和显示速度主要因素的基础上,研究了多线程技术和面向对象的组件设计等并行处理技术,实现了基于多线程的图形化航班编排管理系统.结果表明在该航班编排系统中采用并行处理技术是非常必要的.
航班编排中的并行处理技术研究
【摘 要】
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在分析影响航班编辑和显示速度主要因素的基础上,研究了多线程技术和面向对象的组件设计等并行处理技术,实现了基于多线程的图形化航班编排管理系统.结果表明在该航班编排系
【机 构】
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南京航空航天大学民航学院
【出 处】
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山东理工大学学报：自然科学版
【发表日期】
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2009年1期
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