硬质合金刀具正交车铣TC4钛合金磨损形貌及机制分析

来源 :机床与液压 | 被引量 : 0次 | 上传用户：trebleclefj

【摘要】

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在车铣复合加工中心MazakIntegrex200Y上，切削速度为口：150、200m／min及干式切削条件下，采用硬质合金刀具H13A对钛合金TC4进行正交车铣（顺铣）磨损试验。研究表明高速正交车铣钛合金

【作者】

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石莉陈尔涛姜增辉

【机构】

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沈阳理工大学机械工程学院

【出处】

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机床与液压

【发表日期】

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2018年5期

【关键词】

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硬质合金正交车铣磨损机制电子能谱XPS Coated carbide Orthogonal turn-milling Wear mechanism

【基金项目】

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辽宁省教育厅科技研究项目资助（L2015463）

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在车铣复合加工中心MazakIntegrex200Y上，切削速度为口：150、200m／min及干式切削条件下，采用硬质合金刀具H13A对钛合金TC4进行正交车铣（顺铣）磨损试验。研究表明高速正交车铣钛合金时，正常磨损阶段前刀面出现不同程度切屑黏结及积屑瘤，后刀面主要以黏结磨损为主，磨损相对均匀；急剧磨损阶段，前刀面切屑黏结加剧，形成连续切屑，缠绕刀具；后刀面由于黏结作用刀具材料被切屑黏结物带走，形成黏结凹坑。刀具磨损的主要原因为黏结磨损、氧化磨损，通过x射线电子能谱（XPS）证明刀具磨损表面有TiO2、

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