【摘 要】
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为研究系梁对桥墩地震响应的影响，以连续刚构桥为研究对象，基于Perform-3D有限元软件，分别建立无系梁和设置系梁的计算模型，对2种计算模型进行动力特性分析、非线性时程分析。分
【机 构】
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武昌工学院土木工程学院,中交第二公路勘察设计研究院有限公司
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为研究系梁对桥墩地震响应的影响，以连续刚构桥为研究对象，基于Perform-3D有限元软件，分别建立无系梁和设置系梁的计算模型，对2种计算模型进行动力特性分析、非线性时程分析。分析结果表明：设置系梁可以提高桥梁整体受力能力，减小桥梁的自振周期，改变桥梁的自振振型；设置系梁可以明显增大系梁处桥墩的地震响应，而对其他部分的墩身影响不明显；随着地震加速度的增大，系梁对桥墩地震响应的影响有增大的趋势。
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