“海上高速路”规划彰显理念之变——访大连海事大学教授吴兆麟

来源 :中国船检 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhipeng
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
近年来,我国沿海水域船舶交通流量和交通密度持续增加,通航环境日益复杂,沿海发生船舶交通事故的风险不断增大。针对这种现状,交通运输部海事局2011年底出台了《全国沿海船舶定线制总体规划》和《全国沿海航路总体规划》,旨在打造出安全、便捷、畅通、绿色的“海上高速公路”。
其他文献
业界呼吁,应该从法律层面对船东这一术语进行更加明确的定义,以缓解航运业原本就压力山大的局面。MLC2006的实施,无疑是业界目前最热门的话题之一。而近期,由于公约中对船东定义
日前.在新加坡召开的亚太海事会议上,ICS对外关系主管Simon Bennett表示.由于中国对原材料需求的增长和制造业的不断扩张,很多船东,尤其是亚洲地区的船东似乎都”屏蔽”了当前的经
目前农村矛盾纠纷时有出现,这些矛盾纠纷的性质和特点又各不相同,而法律对这些不同性质纠纷的处理主体又有不同的规定,也就是有的矛盾纠纷乡镇政府不能越级处理.