【摘 要】
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分析探讨了管道补口用环氧底漆在钢体表面产生阴极剥离的条件和机理;模拟试验了管道在实际运行温度下,不同厚度和不同环氧当量的环氧底漆的抗阴极剥离能力,研究表明:涂层厚度
【机 构】
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中国民航大学,中国石油管道公司管道研究中心
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分析探讨了管道补口用环氧底漆在钢体表面产生阴极剥离的条件和机理;模拟试验了管道在实际运行温度下,不同厚度和不同环氧当量的环氧底漆的抗阴极剥离能力,研究表明:涂层厚度对阴极剥离性能影响很大,在相同试验条件下,涂层厚度越大,阴极剥离半径越小;环氧当量越大,阴极剥离半径越大。根据试验结果,对国内管道补口技术规范提出了修改建议。
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