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唐山东站铁联020型12号单开道岔直基轨与曲尖轨限位器后的支距扣板经常发生背部折断,本文对该病害进行了实际分析,并对扣板的强度进行了验算,发现扣板强度设计值低,需提高扣板的设计强度.再对道岔进行方枕和安设附加顶铁,能够有效延长该道岔的使用寿命,降低成本.
铁联020型12号道岔支距扣板病害整治探讨
【摘 要】
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唐山东站铁联020型12号单开道岔直基轨与曲尖轨限位器后的支距扣板经常发生背部折断,本文对该病害进行了实际分析,并对扣板的强度进行了验算,发现扣板强度设计值低,需提高扣
【机 构】
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中国铁路北京局集团有限公司
【出 处】
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产业与科技论坛
【发表日期】
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2021年5期
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