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该文进一步阐述了龙门山造山带-川西前陆盆地系统的动力学模式, 即L-型俯冲模式.通过物理模拟和数值模拟,进一步证实了L-型俯冲的存在.在龙门山造山带-川西前陆盆地系统的形成演化过程中, 深部物质的调整及重力起着重要作用; L-型俯冲发生的动力源来自于地球深部; 深部的动力是通过几个主干深大断裂的活动来实现的; 主干断裂从深部到浅部错动量有逐渐减小的趋势.塑性软弱层和基于此的滑脱作用在龙门山造山带-川西前陆盆地系统的形成演化过程中起着十分重要的作用, 并且地幔塑性层的水平相对位移,通常大于地壳塑性层的水平相