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钢管混凝土构件已经被广泛应用于土木工程，但用作桥墩还很少有文献报道。基于钢材和混凝土的本构关系，采用ABAQUS有限元软件对铜管混凝土高桥墩进行荷载一变形的全过程分析，确定其极限承载力，并对影响极限承载力的一些因素进行了分析。研究发现：提高钢材和混凝土的屈服强度以及构件的含钢率可以增大极限承载力，而自重的影响相对较小。