【摘 要】
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通过提升现有锻钢制动盘的材料及性能,改善制动盘结构设计,研发了适用于时速350km动车组的锻钢制动盘。通过热容量仿真及一系列试验验证,所研制的锻钢制动盘满足时速350km动车组
【机 构】
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通过提升现有锻钢制动盘的材料及性能,改善制动盘结构设计,研发了适用于时速350km动车组的锻钢制动盘。通过热容量仿真及一系列试验验证,所研制的锻钢制动盘满足时速350km动车组的运用要求,可以与铸铜制动盘实现对等替换。
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