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为了提高零件加工效率，降低工人劳动强度，我公司利用多轴头夹具一次装夹完成对差速器壳体大小端面上的通孔加工（加工要求见图1）。但是，由于对孔的加工精度要求不同，有一部分孔需要进行“钻削＋铰削”加工，为此，我们采用了复合钻铰刀进行加工。虽然复合刀具的使用减少了加工工序，提高了加工效率，但又出现了刀具消耗增加，加工质量不易保证（钻削与铰削加工参数不一致造成孔径超差）的现象。因此，降低刀具消耗、提高加工质量成为亟待解决的问题。