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铁路功能定位的局限性、设计理念的滞后性、技术标准的低规范性、建设能力的落后性、地形的复杂性等制约了上世纪我国单线铁路的建设.为减少桥梁和隧道工程,节省资金,早期建设的单线铁路呈现出走向曲折、坡度大、曲线半径小等特点.随着我国经济的蓬勃发展和人们物质生活水平的逐步提高,在我国早期建设的铁路渐渐不能适应现代铁路运输的需求,对存在大量小半径曲线和展线系数大等制约列车提速的既有铁路亟需技术改造.