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介绍要线提速对既有桥梁动力影响的现场和理论检算。具体涉及３种类型桥梁；采用支座的小跨度钢筋混凝梁桥，半穿式钢桁梁，砖砌墩台桥梁。测试结果和理论检算表明３种类型桥梁基本上能满足旅客列车提速的要求。同时针对半穿式钢桁梁桥，提出提高横向刚度的几种措施，对加固方案分别做了静力分析和动力分析，以下平纵联斜搅加固效果最好。