仿真求解快速路出口附加车道及渠化合理长度

来源 :交通运输系统工程与信息 | 被引量 : 0次 | 上传用户：killer258

【摘要】

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城市快速路出口附加车道及其渠化长度的合理设置，对于提高出口通行能力和减少出口对快速路交通流的影响具有重要的意义．对菱形立交先入后出式出口进行数据收集，利用该数据标定和

【作者】

：

王振报郭南李金山

【机构】

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河北工程大学土木工程学院,北京市市政工程设计研究总院

【出处】

：

交通运输系统工程与信息

【发表日期】

：

2007年5期

【关键词】

：

城市快速路交通仿真附加车道渠化 urban expressway traffic simulation auxiliary lane chann

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城市快速路出口附加车道及其渠化长度的合理设置，对于提高出口通行能力和减少出口对快速路交通流的影响具有重要的意义．对菱形立交先入后出式出口进行数据收集，利用该数据标定和验证VISSIM微观仿真模型，建立城市快速路菱形立交出口仿真模型．通过对仿真试验结果分析，得出城市快速路菱形立交出口附加车道长度及其渠化长度建议值．

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