论文部分内容阅读
蓉欧班列,也就是蓉欧快铁,经过5年运行,它已织线成网,蓉欧班列境外联接城市20个,境内城市14个。每天从成都至欧洲间往返的班列不少于3列,已构建起以成都为枢纽、联系太平洋与大西洋新亚欧大陆桥的四项通道,是国内开行数量最多、开行最稳定、开行效率最高的中欧班列,成为了一条活力迸发的亚欧经贸国际通道。其发展方向明确,发展潜力巨大,但仍面临着激烈的班列竞争,难以确保往返货源,政府补贴政策需优化和战略计划尚未完善等严峻问题。文中在简述蓉欧班列开行情况的基础上,分析其货运量情况及业务特点,展望其发展趋势。