【摘 要】
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为了提高方钢管混凝土的承载力和延性,提出穿孔肋拉杆约束方钢管混凝土柱。在试验基础上,数值模拟研究了穿孔肋拉杆约束方钢管混凝土短柱的轴压破坏形态、极限承载力和延性。
【基金项目】
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河南省重点研发与推广专项(科技攻关)项目(182102310010),河南省高等学校重点科研项目(17A560023)
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为了提高方钢管混凝土的承载力和延性,提出穿孔肋拉杆约束方钢管混凝土柱。在试验基础上,数值模拟研究了穿孔肋拉杆约束方钢管混凝土短柱的轴压破坏形态、极限承载力和延性。对比分析了穿孔肋拉杆约束方钢管混凝土短柱与仅设加劲肋、仅设拉杆和普通方钢管混凝土短柱在相同条件下的轴压性能,发现穿孔肋拉杆约束方钢管混凝土柱破坏时,沿高度和横截面方向的变形分布比其他3种短柱更加均匀,且有更高的承载力和延性。通过与试验结果对比,模拟与试验结果的荷载-位移曲线在弹性上升段和弹塑性上升段吻合最好,极限承载力差值在2%以内。穿孔肋拉杆约
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