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结合模态声学传递向量和边界元方法预测子午线轮胎振动噪声,并对轮胎外轮廓部件的声学贡献度进行分析。结果表明：改变轮胎水平轴位置和加强层高度会改变声压峰值处轮胎各结构部件对声压的贡献量;降低轮胎外轮廓声学正贡献部件的声压幅值,或增加负贡献部件的数量,可以达到降低轮胎振动辐射噪声的目的。
结构设计参数对轮胎振动噪声的影响
【摘 要】
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结合模态声学传递向量和边界元方法预测子午线轮胎振动噪声,并对轮胎外轮廓部件的声学贡献度进行分析。结果表明：改变轮胎水平轴位置和加强层高度会改变声压峰值处轮胎各结构
【机 构】
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北京橡胶工业研究设计院,江苏大学汽车与交通工程学院
【出 处】
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橡胶工业
【发表日期】
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2016年10期
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