【摘 要】
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顶管施工在下穿公路时,汽车动载会导致地面沉降值增大,对路基造成破坏。以某顶管下穿公路施工项目为例,利用三维有限元软件ABAQUS的子程序Dload模拟了道路通车时的顶管施工过
【基金项目】
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基于有限元分析的软土地区顶管施工技术研究(2017-K4-014)
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顶管施工在下穿公路时,汽车动载会导致地面沉降值增大,对路基造成破坏。以某顶管下穿公路施工项目为例,利用三维有限元软件ABAQUS的子程序Dload模拟了道路通车时的顶管施工过程。模拟结果表明:有无动载作用,地面沉降值变化显著。沉降值受汽车动载分布影响大,动载作用处沉降值明显增大,顶进面在汽车动载正下方时最大沉降值增大达2.03倍。顶管穿越公路施工时,应重视车辆动载对地面沉降的影响。
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