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耐动态切通能力是航空用聚四氟乙烯/聚酰亚胺复合薄膜绝缘电线的一项重要技术指标,该试验可以模拟不同温度环境下,绝缘电线承受机械应力时可能会出现的损坏。介绍了航空绝缘电线耐动态切通的试验方法,对试验原理进行了描述,并对导体材料、绝缘结构、绝缘厚度以及温度等电线耐动态切通能力的影响因素进行了分析。