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从铁路列尾检测配置站网络与物流网络同构相似的关系出发，把铁路列尾检测配置车站的选择转化为物流网络中物流节点的选址布局问题；并建立模型来探讨列尾检测网络规划的方法，然后使用两阶段启发式算法对该模型进行求解，最后，通过算例分析验证了模型的实用性和算法的有效性。
铁路列尾检测网络规划模型及算法研究
【摘 要】
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从铁路列尾检测配置站网络与物流网络同构相似的关系出发，把铁路列尾检测配置车站的选择转化为物流网络中物流节点的选址布局问题；并建立模型来探讨列尾检测网络规划的方法，然后
【机 构】
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太原铁路局大同车务段
【出 处】
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中国科技纵横
【发表日期】
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2012年12期
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