我不知道以北京为中心如果真的一直走出去6424公里会到哪里？我也不知道15天如果只是不停地开车会不会已经穿越了欧洲？但文哥和我都知道这个暑假中的15天，我们走过的6424公里让我们再一次深入感受北→西北的美，且更加着迷。从行走内蒙到游历宁夏，文哥和我今年出发以前，已经在祖国的北→西北飘荡过近万公里。大漠之荒凉、戈壁之空旷、草原之无垠……让两个男人的心境愈发广阔，全然不见一丁点儿北京交通的狭窄拥堵。
　　“两个男人走天下之2014内蒙行”和“两个男人走天下之2015宁夏行”完美收官之后，今年这场例行“出走”的旅行被我称作“两个男人走天下之2016嘉峪关”。名字中的“嘉峪关”只是个代词，因为地理知识匮乏的37岁的我在看地图之前一直认为嘉峪关就在甘肃的最西端，于是答应地理知识还不如我的只知道北京居庸关和秦皇岛山海关的8岁的文哥一定跟他一起去万里长城的最西端——嘉峪关游走一番。实际上，此行我们到达最西端的城市是敦煌，更别谈距离敦煌还有N远的雅丹地貌和玉门关。嘉峪关，只是北→西北的半路之地。
　　敦煌有两点最值得咂摸滋味儿：驴肉和穿越无人区。
　　无论男女，读书破万卷都值得钦佩；想要成为真正的爷们儿，那就须得行万里路方能实现了。甭管读书还是走路，朋友这个角色都是男人一生最宝贵的财富。只有“大丈夫何患无妻”，从未见“大丈夫何患无友”的说法，可见朋友既需要缘分也需要付出。在路上，拜访老朋友、结交新朋友都是让文哥和我最享受的事情。
　　No.1的驴肉
　　LT家在敦煌平蹚，她悉心帮助规划行程，带我俩吃了当地最正宗的驴肉。这家馆子在敦煌绝对第一，我们吃到了只有认识老板的当地人才能吃到的“驴肚皮”的肉。与口感颇似牛肉的普通驴肉不同，驴肚皮上的肉“肥瘦皮”结合，吃的时候文哥跟我一样想起了层次分明的张掖丹霞。肚皮上的肉不仅口感上更有嚼头儿也更好嚼、一点儿也不“柴”，口味上更入味儿。整整一盘子驴肚皮的“丹霞肉”都被文哥和我干掉了，再配上驴肉黄面和杏皮水，这顿饭成了我们在敦煌最完美的一次大餐。
　　断路的雅丹
　　此刻让我再回忆雅丹，那台在雅丹入口歪着身子爆胎的迈腾跃然眼前。前两年#走天下#的经历让我决心必须换车！在北→西北的美景中，只有真正的硬派越野车才有可能带着文哥和我想去哪儿就去哪儿。就算普拉多在“无路可走”的戈壁滩飞驰，我们的心也似小鹿砰砰乱撞。
　　从地图上看雅丹地貌的入口距离敦煌市区只有160公里，但所有人都告诉我要走3个小时以上。直到转入一条无人区公路后，确切地说是根本没有所谓的“公路”后，我信了这3个小时的时间。去程的路上，其实文哥和我都很欢乐，雅丹这路线绝对满足了我俩对于越野的向往！汽车编辑测试的各种越野路况在这儿都能找到，曾经一万次在我梦里出现的炮弹坑和大陡坡儿隔三差五就会出现。当我挂上低速四驱爬上一个又一个往前看只能看见蓝天的大陡坡儿的时候，文哥和我会欢呼击掌——“Oh，yeah”！可当这样的场景重复了几百次并且持续N个小时以后，我俩已经彻底疲惫再也笑不出来。回程的我显得更加严肃，但求用最快的速度回到敦煌，去吃那让我口水四溢的驴肉黄面和甜甜脆脆的哈密瓜。
　　嘉峪关和张掖：混迹拉力赛车队和路遇“搭讪”
　　好友WY比我早几天从北京出发，她是张掖拉力赛一汽大众车队的一名领航员，抵达张掖之后我们跟着她在车队愉快地玩耍和观赏那官方动辄几百万改装的赛车。YM同学来自于另外一支车队，她特别提供了短道赛门票，让文哥和我过足了看比赛的瘾，甚至因此错过了傍晚这个最佳的丹霞观赏时段。虽然是第一次到张掖，但张掖这个名字却早早就刻在我的深处，全是因为赛车，跟丹霞无关。在汽车行业浸淫多年，没有经历过张掖的比赛却听过太多关于这里的故事。“两个男人走天下”的车贴也一直有“车手 尤嘉”和“领航员 尤小文”的字样向赛手们致敬。
　　混进营地，全凭山寨车贴
　　张掖拉力赛的营地平常是一个对外营业的汽车电影院。作为一年一度张掖最重要的赛事之一，拉力赛期间这里算得上是“戒备森严”，警察、保安、工作人员密密麻麻，颇有北京奥运时候的风范。进出营地的所有车辆都贴着赛事组委会发的特制的车贴，作为通行证使用。如此管控之下，社会车辆自然无法出入。我的普拉多也有车贴，样子虽然距离主办方的车贴差了十万八千里，但好歹也有“车手”和“领航员”的字样。无论白天还是晚上，我一直在营地出入自由全凭这“山寨车贴”以及我目不斜视“心中有车贴”的心理境界，否则怎么能有机会去仔细参观所有的车队呢？文哥对这种“看演唱会去后台看演员”的经历非常满足，优越感油然而生。