富士康接盘拜腾

来源 :汽车观察 | 被引量 : 0次 | 上传用户:same786
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
停摆了6个月之久的拜腾汽车,终于在昨日迎来了转机。1月4日,拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议,合力推进拜腾首款车型M-Byte的制造工作,力争在2022年第一季度前实现量产。根据协议,富士康将为拜腾提供制造技术、运营管理经验和产业链资源,应用在原有拜腾车厂的运营管理上,推动拜腾汽车成为新能源汽车“一线品牌”。此外还有消息称,在本次合作中,富士康将注资2亿美元,用来主导拜腾汽车未来的发展。不过,截至发稿,这一信息仍未得到拜腾或富士康的官方确认。
其他文献
2020年的重卡市场荣耀与艰辛同在:全年销量问顶160万辆的新高峰,政策法规倒逼产品技术变革;国六排放标准即将全面实施为新能源重卡带来新机遇,国际重卡品牌纷纷国产化使市场
特殊历史背景下,似乎看到了东风公司在逆境中逐渐走向成熟的成长轨迹。2020年,突如其来的疫情让原本就处于下行通道的汽车行业雪上加霜,中国汽车市场产销量最终以“连续三年
赛力斯SF5凭借在动力性能、续航等方面的优异表现过关斩将,荣获2020中国车荣誉殿堂"激擎新动奖"。颁奖盛典现场,重庆金康新能源汽车销售公司副总经理刘威从华南理工大学机械
不忘初心,继续前行,这是今年NIO Day主题"Always Forward"的寓意。近日,蔚来官方发布消息,NIO Day 2020(蔚来日)定于2021年1月9日在成都五粮液金融城演艺中心举行,主题为:Alw
戴姆勒卡车在北美面临激烈竞争,在中国市场亦如此。2月3日,戴姆勒集团宣布,计划精简公司架构并建立两家独立的公司。目前,监事会和管理委员会已同意对分拆卡客车业务进行评估