AF相机内置闪光灯与外接闪光灯相比，最大的优点就是方便，但AF相机内置闪光灯闪光指数较小，因而，许多使用者不屑一顾。多数情况下影友只有在专门的闪光摄影时，才提前备用大指数外接闪光灯，而原厂闪灯价格不菲，对于工薪影友来说大多配置国产普通闪光灯，这类灯往往不配套，相机的许多功能不能发挥出来，收效甚微。
　　笔者几年前购置了尼康F80D相机，外置闪光灯为国产雅奇DZ260型，但很少使用。外出创作就依靠F80D相机的内置闪光灯，拍出许多各类片子用以参赛、发稿，收获颇大。但如果你对这种好帮手不够了解，那它在关键时刻不一定能给你帮好忙，说不定会弄巧成拙甚至帮倒忙，弄得你措手不及。因此，本文就AF相机内置闪光灯使用，浅谈一下体会。
　　尼康F80D相机，具有内置镜后TTL自动闪光灯，闪光指数12(1S0100／m)，以TTL多重感应器作自动均衡补充闪光，3D多重感应器均衡补充闪光，TTL自动闪光时的胶片速度范围IS025~1000。可以涵盖超广角镜头及长焦距含有CPU的各类镜头，闪光同步速度1／125s，可以配合P、A、S、M四种曝光模式，闪光灯设计为手动按钮式弹起，用毕手动复位。
　　现在我们进一步分析一下自动闪光模式下，相机究竟是如何设定光圈和速度的。尼康F80D是同时考虑内置闪光灯的指数、与被摄体的距离、TTL值、所使用的镜头焦距以及该镜头的光圈，几个因素共同参与后决定光圈和速度。我在一般情况下拍室内闪光摄影，选取F4光圈，速度1／60—1／125s，这样的快门速度足以应付暗环境，选取IS0200胶卷有利提高快门速度，尽量保持手持相机的稳定性，保证影像的清晰。
　　为了更有效地保证画面色彩靓丽和清晰度高，尽量采用AF相机的手动模式与闪光灯配合，能较准确的把握成功率。我先后拍摄过多次大型车展，就仅靠F80D相机的内置闪光拍摄，胶卷一般采用IS0200，这样可以提高闪光效果，使用点测光模式测光，并将曝光补偿+1—7．5EV，许多大场景下的车模和靓女均可拍得较满意。
　　在方便的情况下，尽量靠近主体拍摄，车展上许多“车模”均会很热情地配合，直至我们拍摄满意。
　　当用AF自动相机拍摄这类题材，一定要提前将遮光罩取下，闪光摄影时遮光罩会阻挡光线，并留下一孤形黑影(图1)。尽量使用大光圈以提高快门速度，在人流拥挤的场合还要注意人身和相机的安全。
　　车展这个充满现代因素、又有文化内涵、香车美女云集的地方，真是让人大饱眼福，作为摄影爱好者去参观车展，这样十分养眼的盛会，没有大指数闪光灯亦不会错过机会。不要小看内置闪光灯的作用，车展上正是十八般兵器应有尽有，从上万到几万元的拍摄器材比比皆是，当然派上用场，而手持传统相机者也不甘示弱，在诱惑无限的环境中靠简单的器材，能拍出几幅好片子，不是更幸运么!
　　车展摄影，更是考验拍摄者摄影水平的专题，要想成功必需要有充分的准备，熟悉自己手中的器材性能，精耕细作才能从拍摄实践中得到乐趣。光影尽在掌握间，玩转AF自动相机内置闪光灯，关键时刻一定能给你帮上忙。