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针对汽车车轮离心式弯曲疲劳试验机，以试验数据为基础，提出了以试验转速变化率为依据的新的车轮疲劳失效判断依据。
汽车车轮失效判断依据的研究
【摘 要】
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针对汽车车轮离心式弯曲疲劳试验机，以试验数据为基础，提出了以试验转速变化率为依据的新的车轮疲劳失效判断依据。
【机 构】
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湖北汽车工业学院,东风汽车公司车轮分公司
【出 处】
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湖北汽车
【发表日期】
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1998年1期
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