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铁路隧道分合修大跨段开挖施工方法探讨
铁路隧道分合修大跨段开挖施工方法探讨
来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xinkiss168
【摘 要】
:
本文叙述高速铁路隧道由两条单线过渡为双线大跨段开挖施工方法。该大跨段最大开挖宽度26.44m,最大开挖高度16.96m,开挖面积363.52m2。大跨段施工遵循“弱爆破、短进尺、勤量测
【作 者】
:
陈明
【机 构】
:
中铁十二局集团公司第四工程有限公司
【出 处】
:
城市建设理论研究
【发表日期】
:
2004年期
【关键词】
:
分合修
大跨段
施工方法
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本文叙述高速铁路隧道由两条单线过渡为双线大跨段开挖施工方法。该大跨段最大开挖宽度26.44m,最大开挖高度16.96m,开挖面积363.52m2。大跨段施工遵循“弱爆破、短进尺、勤量测、管超前”的原则,尽量减少开挖爆破时和临时支护拆除时对围岩及初期支护的扰动。
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