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4月25日,上海大众PASSAT新领驭正式踏上了激战2009年国内中高级车市场的荣耀征途,业内人士认为,上海大众这款革新力作将成为中高级车市场的新标杆。
前瞻设计提升整车品质
新领驭的出场气势更胜于2005年领驭的首度亮相带给人们的震撼,全新的造型令人心动,充分展现出“简洁而纯粹”的美感,以及“锐意进取”的创新精神。在传承与突破中,新领驭已经迈上了中高级车设计潮流的新高度,展现出更为自信的领航者风范。
从头部造型看,新领驭好似蓄势而跃的雄狮,沉稳中蕴藏着瞬时爆发的冲击力。具有大众品牌传统特征的“U”型元素通过更为宽宏的横向线条所展现。融入了前卫建筑设计语言且质感强烈的“飞翼式”前大灯好似雄狮炯利的双目,紧锁目标。三维立体的黑色灯腔结合眩目的材质,更显威严锐利,让人感受到一丝不怒自威的震慑力。尾部造型中两组“飞梭式”横置尾灯很好地辉映了头部的横向气势,灯体配以双环状的LED灯组,勾勒出唯美的轮廓,更提升整车的品质感,同时也体现了未来上海大众产品全新的造型特征。
精致升级的内饰设计更加强调质感。针对中国用户的审美特征,新领驭配以深色系的高质感木纹内饰,精心点缀的多处镀铬饰件与木纹相辉映,彰显尊贵典雅的同时传递出精益纯粹的艺术气质,时尚并富有朝气。
科技配置打造舒适驾乘感受
新领驭拥有更加完备的人性化配置,以领先科技缔造高贵的驾乘感受。新一代的全语音环境蓝牙通讯系统,打造了一个完全声控的通讯环境,操作更加方便和安全。220V车载电源,使得出行时完全不必担心各种设备的电源问题,尽情享受高科技带来的舒心与便利。全系配备的全自动空调系统,时刻关怀着驾乘者的冷暖感受。经久耐用的无骨雨刮也成为了新领驭全系的标配,高端车型更是通过聪慧的雨量传感器来控制雨刮速度,确保为驾驶者提供清晰的视野。
此外,高端车型的全方位八通道泊车雷达系统能通过声音来提醒驾驶员,先进的彩色可视倒车雷达屏幕能够清晰呈现车后的实际景象,让泊车更轻松。三屏独享式DVD娱乐系统在中控台与前排头枕上都设有液晶显示屏,大大提升乘车乐趣。
动力升级油耗下降
说到新领驭的动力,首先要提及的就是备受赞誉的1.8T高效能涡轮增压发动机,经过全新升级后,其最大功率从110千瓦提升为120千瓦(相当于2.4L发动机的最大功率) ,最大扭距也从210牛米提升为220牛米。动力的提升令低速高扭的传统优势更为显著,PASSAT新领驭在1800-4600rpm的转速范围内的扭距始终保持峰值扭距220牛米,使得车主在市区可以后发先至,高速路上更能尽享加速推背感。而令人赞叹的是这些提升并非以牺牲油耗来换取,与动力性能提升并驾齐驱的是新领驭油耗的大幅下降,PASSAT新领驭1.8T高效能涡轮增压发动机经过全新升级,手自一体车型每百公里油耗从原来的7.3L下降为6.2L,降幅达到15%。手动档车型每百公里油耗也从7.1L降为6.3L ,降幅达到11.3%。而除了1.8T高效能涡轮增压发动机全新升级外,新领驭的2.8L V6发动机在中低转速能瞬间加速,转速在3200rpm时就已达到最大扭距260牛米,为车主带来强劲迅猛的驾乘感受。同时,2.8V6车型的车主也能享受到新领驭的科技成果,每百公里油耗降为7.1L。
越级装备提供可靠的安全保障
PASSAT新领驭配备了车身动态电子稳定系统ESP,该系统包含有ABS、EBD,及先进的EDS电子防滑差速系统、ASR牵引力控制系统,是当前汽车防滑装置的最高级形式。除此之外,更高级别的HBA液压制动力辅助系统、HHC坡道辅助系统、D3双向数字直接式胎压监测系统,再加上丰富的行车警示系统、周全的前、侧、头部6气囊保护、悉心的儿童安全保护系统等装备,为新领驭提供了更值得信赖的安全保障。
除了丰富的安全配置,一副钢筋铁骨的超强车身为驾乘者构架起了可靠的移动安全空间。新领驭的车身前后均设计有吸能区,能有效阻止碰撞能量传递到乘员舱。其车身材料采用双面镀锌钢板,1.0-1.5mm的厚度远高于同级其他车型0.7mm的水平,加上激光焊接技术的运用更是这令车身强度提升了30%之多。
尖端品质承袭德系血统
对于德系精工的传承,让新领驭更像是一件可以驱动的艺术品。无论是焊接工艺、涂装工艺、还是精密装配,每一道工序都是精雕细琢;无论是环保用料、道路测试、气体挥发测试、还是大气暴晒测试等等,每一个环节都经历了千锤百炼。正是上海大众对于品质的苛求,才有了整车装配工艺的3毫米工程,才有了车内空气质量比国家室内空气质量标准高出9倍,才有了整车油漆3年不脱落的保障,才有了轻松达到国家4号排放标准……
新领驭在设计、配置、动力、燃油经济性与安全等方面的全面升级必定会迅速抓住消费者的目光,加上多年来PASSAT和PASSAT领驭打下的坚实市场基础与沉积的品质口碑,必将有效地增强市场购买信心,成为2009年中高级车市场的新标杆。