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汽车门框上条是变曲率的三维拉弯成形件，若门框上条设计不合理，拉弯成形过程中零件曲率较大处易发生严重变形，影响汽车门框密封性，甚至导致密封条和尼槽无法装配．为了在产品开发前预测门框上条拉弯截面变形情况，缩短开发周期，降低设计成本，本研究基于ABAQUS有限元软件，在拉弯成形回弹后的基础上，预测了门框上条的截面变形情况，并提出加权均方误差（WMSE）的方法，来评估拉弯件整个截面的变形情况．最后将该方法应用于某款乘用车门框上条6种设计方案的择优选型．结果表明：仿真预测的截面变形与实验吻合较好；门框上条的弯曲角度