【摘 要】
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带传动在通用机械及起重运输机械中应用非常广泛,其设计中除带和带轮的设计外,带轮与轴的联接也是一个重要环节.如果联接结构设计不合理,会使联接结构尺寸过大或带传动的承载
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带传动在通用机械及起重运输机械中应用非常广泛,其设计中除带和带轮的设计外,带轮与轴的联接也是一个重要环节.如果联接结构设计不合理,会使联接结构尺寸过大或带传动的承载能力下降,影响传动性能.一般带轮和轴之间采用图1所示的键联接结构,这种联接结构的不足之处是:(1)带轮外伸过多,刚度较差,为使轴的刚度提高,需要轴的直径稍大,这样会使整个轴系尺寸变大;(2)为满足键联接的强度,需要带轮的轮毂较长,带轮质量和惯性太大;(3)带轮将扭矩传递给轴的同时也将压力传递给轴,它将在支点处引起很大的弯矩,并且弯矩所引起的应力
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