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本研究使用应变花对自行车车架在疲劳测试和实际使用过程因受负载作用而产生的应变和应力进行了采集.通过应变和应力的分析和比对,对ISO4210标准设定的车架疲劳测试项目的合理性进行了评价,同时也给出了测试项目改进的建议.本文对于提升车架疲劳测试的有效性和准确性有一定的借鉴意义,可以用于推动ISO4210标准的修订以及相关测试设备的改进。