从限界角度分析北京地铁5号线采用国家地铁标准B型车的可行性

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本文从限界角度,分析了目前施工设计阶段,地铁5号线各区间隧道、车站断面以及原来预留好的隧道断面条件下,由车高3.7 m的现有北京鼓形车改为国家地铁标准B型车的可行性。
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