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公司是国内少数具备生产26寸至30寸汽车铝合金车轮的制造企业之一,在研发设计、生产工艺和销售渠道方面具有独特的优势。
使用铝合金车轮等一系列措施,令汽车行驶系统的轻量化产生了立竿见影的效果。因此,从20世纪80年代以后,铝合金车轮的装配率不断提高,美国铝合金车轮的装车率从1983年的7%到1997年已达到60%。
中国铝合金车轮的安装比率则由1995年的18%提高至2005年的55%。
随着汽车铝合金车轮装配率的不断提高以及汽车保有量的不断增加,未来中国铝合金车轮的总产量水平将继续保持增长态势。
伴随着行业的稳步较快发展,一些领先企业应运而生,迪生力(603335.SH)就是其中之一。
在美国AM市场份额较高
迪生力主营业务为汽车铝合金車轮的研发、设计、制造和销售,公司专注于汽车铝合金车轮产品的高新技术研发,是国内少数具备生产26寸至30寸汽车铝合金车轮的制造企业之一,在研发设计、生产工艺和销售渠道方面具有独特的优势,为大尺寸铝轮行业龙头企业。产品安全、质量过硬、款式多元化是公司核心价值。
通过长足发展,汽车铝合金车轮已成为中国能替代进口并可以向美国、日本、欧洲等发达国家和地区批量出口的主要零部件之一。
目前中国铝合金车轮出口主要集中在美国、日本,其中向美国市场出口金额占到出口总金额的51.54%,超过一半。
多年来,公司品牌及产品受到全球AM市场消费客户的青睐,特别是在北美市场,深受消费者的拥护和肯定。
从2015年开始,公司巩固北美市场,加快开拓中美洲和亚洲的销售服务网络,引领汽车精品改装潮流是公司未来的目标。
迪生力以汽车精品改装为主要市场,产品约80%出口北美AM市场。根据中国汽车工业协会车轮委员会统计,2014-2016年,公司出口金额全国排名分别为第17位、第15位、第15位。公司拥有如 Velocity、Dcenti、Red Sport、RDR等自主国际知名品牌。
迪生力在美国汽车改装市场拥有较高的市场份额,拥有经验丰富的成熟销售团队,建立了完善的管理系统及管理团队,经过多年的资本积累和经验奠定了在北美汽车配件市场的地位。在美国拥有2家销售子公司和12家销售孙公司,1000多家稳定的客户群,销售范围覆盖全美大部分地区。加拿大有1家销售子公司。
国内AM市场孕育潜在机会
迪生力引进国外先进的汽车车轮生产线,拥有熔炼、铸造、加工、涂装、电镀等国际自动化先进设备,拥有多个大型生产基地。
公司拥有一支经验丰富的资深研发团队,成立了专门的研发中心,拥有自主研发的核心技术和知识产权,产品工艺先进,良品率远高于同行业水平。公司将投入大量的研发经费,补给行业高级优秀人才,未来五年实现高精密度、高强度、轻量化技术升级。
2016年,中国铝合金车轮生产企业出口总金额38.66亿美元,出口数量达到83.64万吨,出口数量创历史新高。
未来,在汽车零部件行业由分散竞争向集中竞争过渡的背景下,铝合金车轮生产企业的资金实力、技术水平、产品质量以及国内外客户群数量将越来越成为各大厂商竞争取胜的关键。
迪生力铝合金车轮产品款式众多,已开发车轮产品800多款,公司紧随汽车改装市场的潮流,每年推出的新款车轮产品达到50款以上。
公司目前已获得授权的发明专利2项,实用新型专利19项,外观专利125项,美国子公司还拥有173项美国外观专利。公司在追求产品多样化的同时,也将技术研发的重点放在轻量化上,以满足铝合金车轮AM市场未来发展趋势。
中国汽车产销量已经连续六年位居全球第一,但人均汽车保有量还远低于发达国家,而且车龄较短。未来随着车龄上升以及汽车改装文化的深入,国内AM市场空间巨大。其中,迪生力等优势企业将迎来新的发展机会。
使用铝合金车轮等一系列措施,令汽车行驶系统的轻量化产生了立竿见影的效果。因此,从20世纪80年代以后,铝合金车轮的装配率不断提高,美国铝合金车轮的装车率从1983年的7%到1997年已达到60%。
中国铝合金车轮的安装比率则由1995年的18%提高至2005年的55%。
随着汽车铝合金车轮装配率的不断提高以及汽车保有量的不断增加,未来中国铝合金车轮的总产量水平将继续保持增长态势。
伴随着行业的稳步较快发展,一些领先企业应运而生,迪生力(603335.SH)就是其中之一。
在美国AM市场份额较高
迪生力主营业务为汽车铝合金車轮的研发、设计、制造和销售,公司专注于汽车铝合金车轮产品的高新技术研发,是国内少数具备生产26寸至30寸汽车铝合金车轮的制造企业之一,在研发设计、生产工艺和销售渠道方面具有独特的优势,为大尺寸铝轮行业龙头企业。产品安全、质量过硬、款式多元化是公司核心价值。
通过长足发展,汽车铝合金车轮已成为中国能替代进口并可以向美国、日本、欧洲等发达国家和地区批量出口的主要零部件之一。
目前中国铝合金车轮出口主要集中在美国、日本,其中向美国市场出口金额占到出口总金额的51.54%,超过一半。
多年来,公司品牌及产品受到全球AM市场消费客户的青睐,特别是在北美市场,深受消费者的拥护和肯定。
从2015年开始,公司巩固北美市场,加快开拓中美洲和亚洲的销售服务网络,引领汽车精品改装潮流是公司未来的目标。
迪生力以汽车精品改装为主要市场,产品约80%出口北美AM市场。根据中国汽车工业协会车轮委员会统计,2014-2016年,公司出口金额全国排名分别为第17位、第15位、第15位。公司拥有如 Velocity、Dcenti、Red Sport、RDR等自主国际知名品牌。
迪生力在美国汽车改装市场拥有较高的市场份额,拥有经验丰富的成熟销售团队,建立了完善的管理系统及管理团队,经过多年的资本积累和经验奠定了在北美汽车配件市场的地位。在美国拥有2家销售子公司和12家销售孙公司,1000多家稳定的客户群,销售范围覆盖全美大部分地区。加拿大有1家销售子公司。
国内AM市场孕育潜在机会
迪生力引进国外先进的汽车车轮生产线,拥有熔炼、铸造、加工、涂装、电镀等国际自动化先进设备,拥有多个大型生产基地。
公司拥有一支经验丰富的资深研发团队,成立了专门的研发中心,拥有自主研发的核心技术和知识产权,产品工艺先进,良品率远高于同行业水平。公司将投入大量的研发经费,补给行业高级优秀人才,未来五年实现高精密度、高强度、轻量化技术升级。
2016年,中国铝合金车轮生产企业出口总金额38.66亿美元,出口数量达到83.64万吨,出口数量创历史新高。
未来,在汽车零部件行业由分散竞争向集中竞争过渡的背景下,铝合金车轮生产企业的资金实力、技术水平、产品质量以及国内外客户群数量将越来越成为各大厂商竞争取胜的关键。
迪生力铝合金车轮产品款式众多,已开发车轮产品800多款,公司紧随汽车改装市场的潮流,每年推出的新款车轮产品达到50款以上。
公司目前已获得授权的发明专利2项,实用新型专利19项,外观专利125项,美国子公司还拥有173项美国外观专利。公司在追求产品多样化的同时,也将技术研发的重点放在轻量化上,以满足铝合金车轮AM市场未来发展趋势。
中国汽车产销量已经连续六年位居全球第一,但人均汽车保有量还远低于发达国家,而且车龄较短。未来随着车龄上升以及汽车改装文化的深入,国内AM市场空间巨大。其中,迪生力等优势企业将迎来新的发展机会。