【摘 要】
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研究目的：我国在建或规划建设的地铁车站数量巨大，设有空调系统的车站日循环冷却水补水量都很大，运营费用高，不利于水资源的节约利用。同时，我国城市中水系统正逐渐发展成熟。因此
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研究目的：我国在建或规划建设的地铁车站数量巨大，设有空调系统的车站日循环冷却水补水量都很大，运营费用高，不利于水资源的节约利用。同时，我国城市中水系统正逐渐发展成熟。因此，研究中水作为地铁车站空调循环冷却水补水的可行性具有很大的经济和社会意义。本文旨在分析比较空调循环冷却水的水质要求和我国城市中水水质，制定合理的中水深度处理方案，并对中水和自来水作为循环冷却水补水进行技术经济比较。研究结论：（I）中水作为地铁空调循环冷却水补水在技术上是可行的，可以通过对城市中水进行针对性的深度处理后，作为系统补水；（2）
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