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依托郑州至洛阳高速公路改建工程，采用数值模拟的方法研究高填土涵洞垂直土压力分布规律。发现高填土涵洞涵顶存在垂直土压力集中现象，土压力集中系数随填土高度的增加逐渐增大，当涵顶填土达到一定高度后逐渐稳定并略有减小.
高填土涵洞垂直土压力分布规律研究
【摘 要】
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依托郑州至洛阳高速公路改建工程，采用数值模拟的方法研究高填土涵洞垂直土压力分布规律。发现高填土涵洞涵顶存在垂直土压力集中现象，土压力集中系数随填土高度的增加逐渐增大
【机 构】
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河南省交通科学技术研究院有限公司,河南省交通规划勘察设计院有限责任公司
【出 处】
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交通标准化
【发表日期】
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2012年2期
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