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对多种充电方式的电动汽车与传统汽车的碳排放量进行对比,介绍了国内外电动汽车充电设施的发展状况。通过电动汽车单位碳排放量的计算模型,比较燃油汽车、多种发电方式的充电电动汽车碳排放水平。分别以电网平均碳排放水平和车辆单位碳排放水平衡量。分析现今电动汽车和传统汽车的各自优势及发展趋势。
基于电动汽车与传统汽车碳排放量对比的效益前景分析
【摘 要】
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对多种充电方式的电动汽车与传统汽车的碳排放量进行对比,介绍了国内外电动汽车充电设施的发展状况。通过电动汽车单位碳排放量的计算模型,比较燃油汽车、多种发电方式的充电
【机 构】
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西安工程大学
【出 处】
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山东工业技术
【发表日期】
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2015年1期
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