【摘 要】
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公路文化不是新鲜的话题,从全行业来看,我们有社会认同度高、传播范围广的“两路精神”“铺路石精神”;从各地成果来看,我们有安徽的“修路修身,养路养心”,山东的“与时代同步,与文明同行”,还有甘肃嘉峪关的“八棵树精神”……然而,实事求是地说,近几年,各地公路文化不同程度表现出创建后劲不足甚至“断档”的迹象,鲜有在行业内外叫得响、让人记得住的文化品牌打出来.不少同行在交谈中自嘲:“咱们给公众留下的印象就是卖苦力.谈技术,没问题;谈文化,确实有差距.”
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公路文化不是新鲜的话题,从全行业来看,我们有社会认同度高、传播范围广的“两路精神”“铺路石精神”;从各地成果来看,我们有安徽的“修路修身,养路养心”,山东的“与时代同步,与文明同行”,还有甘肃嘉峪关的“八棵树精神”……然而,实事求是地说,近几年,各地公路文化不同程度表现出创建后劲不足甚至“断档”的迹象,鲜有在行业内外叫得响、让人记得住的文化品牌打出来.不少同行在交谈中自嘲:“咱们给公众留下的印象就是卖苦力.谈技术,没问题;谈文化,确实有差距.”
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