中压调速汽门门杆断裂原因分析

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  摘 要:某电厂汽轮机中压调速汽门门杆在使用过程中发生断裂,断裂门杆数量为两件,编号分别为1#、2#。两件门杆断裂位置均发生于漏气平衡孔处杆段。通过对两件门杆的断裂处进行试验分析,找出断裂原因。
  关键词:漏气平衡孔;应力集中;渗氮层;高温蠕变
  1 基本情况
  中压调速汽门门杆(下称门杆)制造流程为下料→调质→粗加工→半精加工→氮化→精加工。两件门杆结构相同,由螺纹杆体、中心孔、漏气平衡孔(下称平衡孔)构成,平衡孔所处杆段外壁无螺纹,断裂发生于此段平衡孔处。1#、2#门杆材质均为2Cr12NiMo1W1V,工作介质均为537℃过热蒸汽。1#门杆运行时间约32个月,杆体外径49.5mm,中心孔直径18.5mm,从断裂的平衡孔处测量管壁较薄和较厚处(相对位置)尺寸为15mm和16mm,即中心孔偏离杆心约0.5mm;2#门杆运行时间约29个月,杆体外径49.5mm,中心孔直径18.5mm,从断裂的平衡孔处测量管壁较薄和较厚处(相对位置)尺寸为14mm和17mm,即中心孔偏离杆心约1.5mm。
  2 宏观检验
  两件门杆的断裂区域均存在两个横向垂直、纵向相距约20mm的平衡孔,平衡孔边缘较尖,未做圆角过渡处理,断裂发生于平衡孔处,此处受力截面最小,断口与平衡孔壁的八个交汇处均呈直线,直线区处在平衡孔的平分面上,直线区断口较平坦,有垂直于“直线”的发散条纹,“直线位置”应为启裂区。整个断口被两个平衡孔分割为四个部分,每个1/4部分的断口形式基本相同,大致呈“Z”型,黑灰色,“Z”型中间段(基本平行于杆体纵向)的断口有明显的塑性变形和擦伤痕迹,断口附近的门杆外表面存在多条平行条纹,部分条纹已发展为小裂口,“Z”型中间段应属最终断裂区。当两侧“直线区”的裂纹扩展到一定程度,门杆失稳,“Z”型中间段发生最终的快速断裂。
  3 化学成分分析
  从1#、2#门杆的1/2厚度处分别取样进行了化学成分分析,仅参考标准GB/T8732-2004中对2Cr12NiMo1W1V的化学成分要求。1#、2#化学成分与标准要求差异不大。分析结果见表1。
  4 力学性能测试
  在断裂区附近的螺纹段管材上取拉伸(纵向)、冲击(横向)试样,分别1#、2#门杆上取样进行了力学性能指标测试,仅参考标准GB/T8732-2004中对2Cr12NiMo1W1V调质状态下的力学性能规定。
  1#门杆力学性能测试结果中Rp0.2值稍低于标准GB/T8732-2004中对2Cr12NiMo1W1V调质状态下的力学性能规定;2#门杆力学性能测试结果中Akv值低于标准GB/T8732-2004中对2Cr12NiMo1W1V调质状态下的力学性能规定。
  测试结果见表2。
  5 金相检验
  从1#、2#门杆的螺纹杆段、漏气平衡孔处、断口附近取样进行了金相分析。螺纹杆段试样检验面为杆体横截面,漏气平衡孔处试样检验面为平衡孔纵截面。
  1#门杆均可见明显渗氮层,组织为ε相+富氮回火索氏体,螺纹杆段1/2厚度处金相组织为回火索氏体;漏气平衡孔处的杆体外表面、杆体内表面、平衡孔内壁渗氮层明显,平均深度约为0.4mm,与平坦的“直线区”断口(启裂区)宽度相当。平衡孔壁的渗氮层中可见裂纹,启裂于渗氮层表面(即平衡孔壁),断口边缘与裂纹内均存在严重的氧化迹象。
  2#门杆:各区域的组织形态、类型与1#门杆基本相同。
  从金相分析结果看,1#、2#门杆的杆体及漏气平衡孔处杆段均进行了渗氮处理,渗氮层深度与启裂区宽度相当。两件门杆1/2厚度处金相组织均为回火索氏体,属调质态正常金相组织。未发现门杆存在原始缺陷。
  6 讨论分析
  6.1 两件门杆的中心孔均存在偏离杆心的现象。漏气平衡孔边缘较尖,未做圆角过渡处理,易于发生应力集中现象,且渗氮时漏气平衡孔处杆段未作防护,使其表面具有较大脆性,较脆的应力集中区在受外力作用时,容易萌生裂纹,进而发生断裂。断口呈黑灰色,应属高温氧化所致。
  6.2 两件门杆的断裂形式、宏观断口形貌基本相同。门杆经调质后进行表面渗氮处理,使得门杆表面强度较高、硬脆性较大,难以发生塑性变形或弹性变形,门杆心部塑韧性较好。高温状态运行时,轴向力使门杆有纵向微量伸长趋势,当轴向力迫使门杆发生变形时,平衡孔的应力集中部位(即受力截面最小处)的表面硬脆层将发生脆性开裂,形成平坦的直线区断口。此脆性开裂区受力截面最小,处在平衡孔的平分面上(即门杆横截面),为整个断口的启裂区,已形成的开裂缺口将进一步加强应力集中效应,对裂纹的后续扩展起重要的促进作用。宏观检验中,“Z”型断口中间段的门杆外表面的多条平行条纹和小裂口,应属于表面硬脆层不能承受塑(弹)性变形而发生的表面脆性开裂,与直线区断口的启裂性质应属相同。
  6.3 从门杆的使用环境、断裂位置、结构特征等方面分析,两件门杆的断裂性质应属高温蠕变。来样(门杆)在实际的使用环境中,蠕变现象是很难避免的,但硬脆层与门杆心部不能发生协调蠕变变形,当门杆心部金属发生蠕变变形时,表面硬脆层将承受更大载荷作用,受力截面最小的平衡孔平分面是应力集中较严重部位,在无法承受过大载荷时,漏气平衡孔壁渗氮层即发生脆性启裂,启裂源进一步加重应力集中效应。在轴向力和高温共同作用下,裂缝以启裂点为源继续扩展(沿门杆横截面方向),当裂纹扩展到一定尺寸,未开裂部分不足以承受载荷作用,发生最终断裂。
  建议:在工艺或技术要求允许的情况下,考虑对漏气平衡孔处杆段进行防渗氮保护;门杆避免超载、超温或偏载运行,中心孔尽量保证不偏心;漏气平衡孔内壁尽量光滑,边缘做适当的圆滑过渡处理。
  7 结论
  两件门杆的断裂性质应属脆性启裂的高温蠕变。在应力和温度作用下,平衡孔壁渗氮层最早发生脆性启裂,裂缝以启裂区为源继续扩展,导致最终断裂。
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