论文部分内容阅读
参照黄骅港防沙堤布置形式,通过双堤环抱式港口不同防沙堤长度下内、外航道的年淤积计算结果,对双堤环抱式港口不同防沙堤长度减淤效果进行研究,得出不同防沙堤长度减淤效果。可为其他相似港口建设提供了参考。
双堤环抱式港口不同防沙堤长度减淤效果研究
【摘 要】
：
参照黄骅港防沙堤布置形式,通过双堤环抱式港口不同防沙堤长度下内、外航道的年淤积计算结果,对双堤环抱式港口不同防沙堤长度减淤效果进行研究,得出不同防沙堤长度减淤效果
【机 构】
：
交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
【出 处】
：
水利科技与经济
【发表日期】
：
2010年10期
其他文献
改革开放以来,我国经历了快速城市化阶段,开发区建设如火如荼,但初期的开发区建设由于土地低廉往往都经历了急速扩张的阶段,从而导致了各种各样的发展问题。经过三十多年的发
2010年4月9日上午,江苏省方志馆开馆仪式隆重举行。中国社会科学院副院长、中国地方志指导小组常务副组长朱佳木,省政府副省长曹卫星,省政协副主席张九汉,军事科学院战争理论
将三水源新安江模型应用于化州站洪水预报,结果表明,21场评定洪水目标函数,洪峰合格率、洪峰时差等各项指标均达到75%以上,为乙级预报方案精度,可用于实际作业预报。
当前，有很多车主修车遇到纠纷时，往往不知道该怎样维护自己的权益。有关汽车维修专家指出，车主应谨慎选择修理厂，大修时务必签订合同，维修合同应包括维修费用预估等八大要素。
随着我国高速铁路网络布局逐步成型,高速铁路在人们日常生活扮演着越来越重要的角色,高速铁路网的运输组织问题也越来越关系到铁路运输企业和普通铁路旅客的切身利益。京沪高速铁路是我国南北交通大动脉,连接着“环渤海”和“长三角”两大经济区,是我国高速铁路商业运营的典范,对其运输组织模式的研究不仅有利于京沪高速铁路的可持续发展,还能对我国高速铁路网的运输组织优化起到一定的参考作用。运输组织的关键是列车开行方案
目的探讨冠心痛患者心率变异性（HRV）的改变。方法以动态心电图中的SDNN、SDANN、rMSSD、pNN50、SDSD、HRV三角指数等指标对38例健康者、40例冠心病患者的l心率变异性进行对比研
近年来,声源定位技术在视频会议、人工智能、安防监控、智能机器人等方面有广泛应用。传统的声源定位技术在低信噪比条件下准确率较低,易受混响的干扰,且难以处理非平稳、非