论文部分内容阅读
车身材料选材是方程式赛车走向更高水平的重要标志之一,本文阐述了碳纤维承载车身的优劣,之后通过钢管等同性计算分析了碳纤维承载车身的强度要求,通过对数值模拟车身选材方案,并进行了对比优化分析,确定了碳纤维承载车身选材的层数与类型。结果符合碳纤维承载车身到民用车使用的可行性,在不同环境中满足安全、重量、扭转刚度、整合度的要求,提高了整车性能。