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针对某型汽车交流发电机噪声较大的问题,对电机进行了噪声振动测试。统计了发电机的A声级总体状况,掌握了噪声各简谐成分随转速变化的规律,确定引起噪声的主要简谐成分及引起发电机主要噪声的原因、部件及其传递路径。在此基础上,提出了合理的降噪建议,改进了电机结构,使负载状态下电机噪声值有明显降低,达到了汽车生产厂家对噪声的要求。