论文部分内容阅读
针对丰台火车站筏板基础的特点,通过大掺量粉煤灰、掺加膨胀剂及采用自制的聚羧酸高性能减水剂来控制混凝土的中心温度峰值并延迟峰值出现的时间,补偿混凝土收缩,有效控制因混凝土的干缩和水化热引起的温度应力。采用跳仓法,结合膨胀加强带的方法,有效控制混凝土裂缝,减少后浇带的数量。
大体积混凝土配合比设计及工程应用
【摘 要】
：
针对丰台火车站筏板基础的特点,通过大掺量粉煤灰、掺加膨胀剂及采用自制的聚羧酸高性能减水剂来控制混凝土的中心温度峰值并延迟峰值出现的时间,补偿混凝土收缩,有效控制因
【机 构】
：
中铁建工集团有限公司,中国建筑材料科学研究总院有限公司
【出 处】
：
混凝土世界
【发表日期】
：
2020年7期
其他文献
王付刚代洪帅宫汝元北京金隅混凝土有限公司每一"丝"都代表我们的责任,每一"道"都代表我们的担当。比赛成绩不仅是对我们工作的认可和鼓舞,更是对我们高标准,严要求,用一颗匠
基于工程造价管理视角,通过扩大预制构件规模测算成本变化幅度,结合特定条件下的项目数据进行分析。事实表明,将成本主要锁定为人工费、材料费和机械费,并扩大规模进行测算,
针对工程中常用的抗压强度120MPa以上的新材料活性粉末混凝土,设计了6块薄板进行力学性能试验,得到了构件的荷载-挠度曲线和跨中截面的裂纹分布。建议工程中采用80mm厚度的活
二次设备作为维持智能变电站运行的重要对象,其是否可以维持在最佳运行状态在很大程度上影响着整个变电站供电质量,必须要制定科学合理的维护方案,对其进行定期与不定期的检
目前我国中小河流治理项目建设管理已经是水利工程方面的重点,由于河流众多并且分散较广,对其建设管理难度较大;中小河流的治理主要有县市级行政部分负责,所以对其治理的水平
涂层钢筋作为严酷环境下混凝土结构耐久性提升的有效技术手段而日益受到国内外科学家和工程师的重视。本文介绍了环氧涂层钢筋、活性瓷釉涂层钢筋和聚合物水泥基涂层钢筋的国